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它主要由锤体、燃料供给系统、冷却系统和起动系统构成。1.锤体-主要由导向缸1、上气缸2、下气缸9、上活塞4、下活塞11和缓冲胶垫17组成。导向缸在打斜桩时为导引上活塞方向,还可防止上活塞跳出锤体。上气缸介于导向缸和下气缸之间,是上活塞的导向装置。下气缸是工作气缸。上下活塞都是工作活塞,承受较大冲击力,打桩过程中,上活塞容易断裂。缓冲胶垫装于活塞和下气缸连接处,其作用是减少上活塞对气缸的冲击。上气缸和上活塞之间采用惯性润滑,下活塞和下气缸之间采用强制润滑。由润滑油泵压油,润滑油泵则由下气缸的运动来作用。2.燃油供给系统-由燃油箱5、滤清器6、输油管7、燃油泵8组成。筒式柴油锤的燃油泵有低压柱塞式和高压喷嘴式两种。燃油的供油量,可用调节杠杆来调节。
导杆式柴油锤和jbx-60;90;110型多功能旋转打桩架,cfg系列长螺旋钻机,插板机,卷扬机,深层搅拌桩机,振动液压锤(带液压爪),扬州液压打桩锤生产的kd dd系列导杆式柴油锤具有结构简单,操作方便,冷起动效果好的优点。采用全新技术科学设计,供油系统封闭性能好,燃油雾化完全,冲击能量大,打桩速度快,故障率低,稳定性好等优点,液压打桩锤价格深受广大业内人士好评。最大可挂dd12型柴油锤,具有旋转灵活、转场速度快、稳定性好、施工效率高等优点,并可根据施工需要自如选择不同方向,大量减轻了现场施工人员劳动强度。
液压振动锤作为目前市场上主流的桩工机械,能够很好的应对钢板桩、钢轨桩、十字工桩以及护筒的打桩作业需求。由于液压振动锤本身的结构特点极大的减小了打桩作业过程中的噪音污染,因此能够在市区环境中进行作业,这是普通柴油锤难以比拟的优势。这里跟大家简单介绍下液压打桩锤打护筒桩的相关内容。液压振动锤配合旋挖钻下护筒是非常常见的做法,这种工程对于挖机老板来讲,工程量较大,经济回报也很高。我们生产队打桩锤能够应对100~800MM规格的护筒进行下护筒作业,效率高,无论是打桩、拔桩的力度都很足。对于桩的长度而言,通常6~12米的护筒都能够胜任。当然对于较长的护筒桩需要改造挖机成 加长臂挖掘机才能完成作业需求。
桩头打坏的原因也有好几种,一方面和桩顶的情况有关,再一方面就是打桩机落锤过高,或者土层较硬,又或是下方有障碍物。对于这样的情况,可加桩帽,如果是障碍物,清理即可。打桩机工作过程中,也可能会遇到桩身跳动、桩锤回弹现象。原因是桩尖遇障碍物或坚硬土层,桩身过曲,按桩过长;落锤过高。此情况应先检查原因,采取措施使桩穿过或避开障碍物,如入土不深应避开或重打;重锤轻击,改变落锤高度。桩打不下去或达不到设计标高,此情况的原因是遇旧埋设物或碰到土中有大块石;打桩机打桩间歇时间过长,摩阻力增大;桩锤太轻或落锤太低;桩距太小或打桩自边缘向中央打使土被挤密。此情况应首先清除旧埋设物;加大锤重或提高落锤高度。